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能PK奥迪Q7的豪华SUV价格便宜近一半还买啥途昂和

发布时间:2021-09-15

  凯迪拉克一直都是很会搞错位竞争的,无论是CT6、XTS,还是即将上市的CT5,都是用更低的价格,打更高级别的市场,形成了自己独有的性价比优势。而刚上市不久的凯迪拉克XT6,更是这么一台车型。本来尺寸和定位是竞争宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE的,但是价格却下探到了途昂、汉兰达这个级别,而且还是独一无二的六座布局,可以说在定价和诚意上占尽了先机。

  凯迪拉克XT6延续了品牌大气的外观设计,点缀装饰依然具备丰富的纵向线条设计,家族式外形非常霸气、有攻击性。此外,XT6还有两种不同的外形设计,分别是风尚版和运动版,而结合它的定位来看,当然是风尚版更有韵味,更符合它的定位。

  尺寸方面,XT6也是保持了美系车一贯的大块头风格,5056mm的长度、2863mm的轴距,甚至比奥迪Q7、沃尔沃XC90、宝马X5这种旗舰型SUV还要大。侧面来看,XT6采用较为平直的车身线条设计,从前灯组贯穿至尾灯组部位的腰线使该车看上去更加紧凑,虽然很大,但是一点都不臃肿。

  尾部设计上,有点像凯雷德,是标准的凯迪拉克风格,T字形尾灯组显得比较有层次感,同时也与海外版车型一样,采用了形似双边共两出的排气装饰,进一步凸显它的运动气质。车内提供2+2+2六座座椅布局,其乘坐空间舒适、宽敞,第二、三排座椅配备电动折叠功能。能PK奥迪Q7的豪华SUV,价格便宜近一半,还买啥途昂和汉兰达。

  内饰方面,标准的凯迪拉克家族设计,虽然没有什么新意,科技感的表达也比较有限,但是做工和用料,依然非常厚道。此外,凯迪拉克的工程师们针对第三排座椅进行了特别的优化,使得第三排乘员的坐姿更加符合人体工程学,并且能够为两位普通身材的成年人提供舒适的乘坐空间。

  动力方面,2.0T+9AT作为一套成熟的动力系统,并没有3.0T。相比于3.0T发动机来说,搭载2.0T动力的车型无疑是更为走量的车型。实际驾驶中,也并没有小马拉大车的情况,整个加速还是很流畅的。底盘的高级感也不错,比较厚重,符合一个豪华SUV的预期。尤其是NVH的表现,是非常值得称道的。返回搜狐,查看更多本港台j2直播



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